Le groupe Lufthansa choisit Amadeus pour son nouveau système de contrôle de charges

Paris, le 4 avril 2016 - Optimiser le chargement d’un avion est l’un des principaux défis que doivent relever les compagnies aériennes. Le contrôle des charges joue en effet un rôle majeur sur la ponctualité des vols et la réduction des coûts de carburant.

Dans ce contexte, le groupe Lufthansa et Amadeus ont signé un accord portant, dans un premier temps, sur l’implémentation d’Amadeus Altéa Departure Control Flight Management auprès des compagnies du groupe suivantes: Lufthansa, Swiss International Air Lines, Brussels Airlines et Lufthansa Cargo.

Amadeus Altéa Departure Control Flight Management permet une analyse automatisée du contrôle de la charge de l’avion, en tenant compte entre autre pour chaque vol du nombre de passagers, des bagages et du fret. Ainsi, le calcul des besoins en carburant mais aussi la bonne répartition de la charge de l’appareil sont optimisés. Une fois mis en place sur l’ensemble des compagnies du groupe Lufthansa, ce système permettra d’optimiser les charges des 3000 vols quotidiens.

"Assurer la sécurité et la fiabilité des vols est l’un des principaux objectifs de notre réseau mondial, c’est pourquoi il est indispensable de pouvoir s’appuyer sur un outil flexible," explique Claus Filkorn, Postholder Ground Operations, Lufthansa German Airlines. "Après avoir évalué les différentes options qui s’offraient à nous, nous avons adopté cette solution nouvelle génération qui nous permettra d’automatiser le calcul de nos besoins en carburants et d’effectuer des améliorations fonctionnelles," ajoute-t-il.

"Lufthansa cherchait à remplacer son système existant par une solution optimisée de gestion des vols, et nous sommes ravis qu’ils aient choisit Amadeus Altéa Departure Control Flight Management" commente Julia Sattel, SVP, Airline IT Amadeus. "Lufthansa est l’un des premiers groupes aériens à implémenter cette solution sur l’ensemble de son réseau."

En 2015, les compagnies aériennes du groupe Lufthansa ont transporté plus de 100 millions de passagers, et Lufthansa Cargo 1,6 millions de tonnes de fret et de courrier.