In diesem Blog untersucht Carl Rogers die mögliche Zukunft von Flughäfen, untersucht den technologischen Wandel und wie sich dies auf den Reisenden auswirken wird
Wie sehen Flughäfen in Zukunft aus? In diesem Blog untersuchen wir den technologischen Wandel und seine Auswirkungen auf den Reisenden im Hinblick auf die drei Zeithorizonte 2030, 2040 und 2050.Anlass für diesen Artikel ist eine wichtige neue Studie desFlughäfen Council International (ACI) , entstanden in Zusammenarbeit mit demOliver Wyman Forum undSaudi-Arabiens Ministerium für Tourismus und mit dem TitelDie Entwicklung der Flughäfen – Ein Flugpfad bis 2050 .
Der ACI-Bericht befasst sich mit dem aktuellen Zustand unserer Branche, untersucht die Art und Weise, wie wir uns auf der ganzen Welt bewegen, und beleuchtet, wie sich dies in den kommenden Jahrzehnten ändern könnte.
Der Bericht argumentiert, dass wir mit der Verschiebung der globalen Prioritäten und der Verfügbarkeit neuer Technologien eine bedeutende technologische Entwicklung im gesamten Flughafensektor erleben werden - und diese Arbeit ist ein guter Ausgangspunkt, um auf diesen Wandel zu reagieren. Er untersucht die Trends, die sich auf Flughäfen auswirken werden, wie Flughäfen bis Mitte des Jahrhunderts aussehen werden und welche Schritte Flughafenleiter, Regierungen und Aufsichtsbehörden unternehmen sollten, um sich auf den Weg in die Zukunft vorzubereiten.
Mit der Position von Amadeus im Zentrum des modernen Reise-Ökosystems bereiten wir uns bereits auf diese Zukunft vor. Wir sind in einer einzigartigen Position, um Veränderungen im Reise-Ökosystem zu antizipieren, neue und innovative Lösungen zu entwickeln und mit unseren Partnern zusammenzuarbeiten, um diesen Übergang reibungslos zu gestalten.
Der ACI-Bericht untersucht die Entwicklung des Flughafens über drei Zeithorizonte – 2030, 2040 und 2050. Im Folgenden gehen wir der Reihe nach vor und untersuchen, wie die Veränderungen, die wir heute sehen, die morgen möglichen beschleunigen werden.
Technologische Innovation
ACI ist der Meinung, dass die Biometrie bis 2030 ein wichtiger Innovationstreiber sein wird, wobei das digitale Identitätsmanagement der Branche hilft, ein kontaktloses End-to-End-Passagierprozesse aufzubauen.
Bis zum Ende des Jahrzehnts werden mehr Flughäfen über die Technologie verfügen, die es Passagieren ermöglicht, durch den Check-in und die Passkontrolle in eine Lounge und in ein Flugzeug zu gehen, ohne ihren Reisepass vorzeigen Anforderung zu müssen. Bei jedem Schritt der Reise verknüpfen KI-fähige Tools ihre einzigartigen Gesichtsmerkmale mit ihrem Reisepass zur sofortigen Verifizierung.
Heute unterstützt Amadeus unsere Branche bei der Verwirklichung dieser Vision und bietet ein durchgängiges, berührungsloses Flughafenerlebnis. Die biometrischen Lösungen von Amadeus sind vollständig in die bestehende Flughafenumgebung integriert und decken jeden Schritt der Reise ab. Zum Beispiel amFlughafen Perth In Australien haben wir erfolgreich gezeigt, wie biometrische Verkaufsstellen beim Check-in, bei der Gepäckaufgabe und beim Boarding einen Mehrwert für Passagiere, Fluggesellschaft und Flughafen schaffen. In Japan ermöglichen unsere biometrischen Kioske und automatischen Gepäckabgaben die nahtlose Registrierung von Passagieren für den Face Express Buchungen bearbeiten in Narita. Gleichzeitig können Passagiere in Hongkong mit unserer Kiosklösung für den Flight Token Buchungen bearbeiten der Flughafen Authority of Hong Kong registriert werden – eine der umfassendsten und am meisten gelobten Implementierungen des IATA OneID-Programms.
Im Jahr 2022 haben Amadeus-fähige Systeme in den USA eine Million Passagiere biometrisch befördert, und diese Zahl wird in diesem Jahr deutlich steigen, da sich die Erholung beschleunigt.
Daten werden entscheidend sein, um diese Vision zum Leben zu erwecken. Passagiere, Flughäfen, Aufsichtsbehörden und Mitglieder der Branche müssen zusammenarbeiten, um eine Architektur zu entwickeln, die den Informationsaustausch zwischen mehreren Interessengruppen ermöglicht und gleichzeitig die Sicherheit gewährleistet. Mit unserer Position im Zentrum des Reise-Ökosystems ist Amadeus ein starker Kandidat, um als Kanal für diesen Prozess zu fungieren.
Mit Blick auf das Jahr 2040 werden die Fähigkeiten unbemannter Flugdrohnen weiter zunehmen und die Akzeptanz weiter beschleunigen. Diese Tools werden im Flughafen weit verbreitet sein, um Flugzeug- und Start- und Landebahninspektionen durchzuführen und die Perimetersicherheit und den Zustand der Start- und Landebahn/des Rollfelds durch die Aufnahme hochauflösender Bilder und Videos schneller als Menschen zu bewerten. Angesichts des hohen Sicherheitsniveaus rund um Flughäfen Anforderung jedoch Bedenken hinsichtlich des Umgangs mit nicht autorisierten Drohnen ausgeräumt.
Trends, die sich jetzt entwickeln, werden in den nächsten zwei Jahrzehnten ihre Reife erreichen: Berührungslose digitale Reiseausweise werden Papierpässe vollständig ersetzen, während die biometrische Technologie dafür sorgt, dass die Passagierabfertigung, einschließlich der Sicherheitsüberprüfung, zu einer völlig ununterbrochenen und berührungslosen Reise im Schritttempo wird.
MitAmadeus Traveler Ready Wir beschleunigen den Wandel in diesem Bereich. Heutzutage müssen Reisende in der Regel in zahlreichen Phasen ihrer Reise dieselben Identitätsdaten teilen: Check-in, Gepäckaufgabe, Flughafensicherheit, Boarding und an der Hotelrezeption zum Beispiel. Mit unserer neuen Lösung können Stakeholder diesen Verifizierungsprozess automatisieren und digitalisieren, um manuelle Reibungsverluste während der gesamten Reise zu beseitigen.
Schließlich wird sich die Passagierabfertigung bis 2050 im Vergleich zu heute "wie ein Spaziergang im Park anfühlen", so ACI. Vollständig autonome und verteilte Terminals mit automatisierten Prozessen für Check-in, Gepäckaufgabe, Einwanderung und Boarding werden dank Gesichtserkennungstechnologie die Norm sein.
Als Branche unternehmen wir die ersten Schritte in diese Richtung, wobei Amadeus die Lösungen entwickelt, um diese Ambitionen in die Realität umzusetzen – aber was bedeuten die Änderungen für die Passagiere?
Revolution des Passagiererlebnisses
Bis zum Ende des Jahrzehnts wird erwartet, dass die Flughäfen durch die Integration der oben beschriebenen neuen Technologien in der Lage sein werden, ihren Passagieren maßgeschneiderte On-Demand-Dienste anzubieten, um ihr Erlebnis zu verbessern.
Ein Flughafen wird ein wichtiger Knotenpunkt für zunehmend multimodale Reisen von Reisenden zu ihrem Wunschziel bleiben, daher ist es wichtig, dieses integrierte Erlebnis richtig zu gestalten.
Bis 2040 wird das Flughafenerlebnis stärker auf Buchungen bearbeiten ausgerichtet sein, einschließlich integrierter Reiseplanung und schneller Sicherheit, während bis 2050 "Zero-Queue-Terminals" Realität werden könnten, mit maßgeschneiderten und vorgeplanten Prozessen, die eine nahtlose Reise von zu Hause zum Ziel und zurück ermöglichen.
Passagiere werden zunehmend ihre persönlichen Endgeräte für Reisen nutzen, mit Apps, um jeden Aspekt ihrer Reise und Erfahrung zu steuern. Fernverarbeitung und One-Stop-Pods vereinfachen das Boarding und die Sicherheitsverfahren.
Flexibilität und Anpassungsfähigkeit werden der Schlüssel zu vielen dieser Veränderungen sein. Mit der Verlagerung von Diensten in die Cloud werden wir eine Verringerung der Anforderung für feste Infrastrukturen feststellen. Der Transit an einem Flughafen wird mobiler, da die Mitarbeiter die Terminals unabhängig von den herkömmlichen Check-in-Schaltern verlassen, um Probleme zu lösen, sobald sie auftreten.
Ein gutes Beispiel dafür ist der Prozess, der aufden Kapverden eingeleitet wurde wo Passagiere in einer Hotellobby einchecken können.
Der Passagier steht im Mittelpunkt von allem, was wir hier bei Amadeus tun, daher begrüßen wir das Potenzial neuer Technologien zur Verbesserung des Reiseerlebnisses.
TO TOP