Die Transformation des Einzelhandels in der Branche ist ein gemeinsames Ziel, und einige Fluggesellschaften sind bereits auf dem Weg zu dynamischen Angeboten, einer wichtigen Station auf dem Weg dorthin.
Fluggesellschaften wählen den Weg, der ihren geschäftlichen Anforderungen am besten entspricht, unterstützt von einem Ökosystem von Technologieanbietern, die Lösungen basierend auf den spezifischen Roadmaps ihrer Airline-Partner entwickeln.
Eine Sache, die mein Team und ich oft von Führungskräften von Fluggesellschaften gefragt werden, wenn die Transformation des Einzelhandels mit dynamischen Angeboten zur Sprache kommt, ist, wo die Technologie ist, um dies zu erreichen, und welche Beweise haben wir bereits? Für uns ist klar, dass die Fluggesellschaften die Zuversicht haben wollen, in die Zukunft zu investieren und die Vergangenheit hinter sich zu lassen.
Was ich immer antworte, ist, dass traditionelle Standards gemäß der IATA-Vision für Angebote und Bestellungen allmählich abgeschafft werden . Die Zukunft liegt in neuen, für den modernen Handel geeigneten Systemen, bei denen künstliche Intelligenz (KI) und Datentechnik zum Standard gehören. Auf diese Weise können Fluggesellschaften dynamische Inhalte und den Preis von Flugtarifen und Zusatzleistungen kombinieren und schrittweise zu dynamischen Angeboten übergehen.
Lassen Sie uns gemeinsam einen Blick auf die wichtigsten Elemente werfen, um zu dieser Transformation zu führen.
Flugpreise
Der Zeitgeist des Einzelhandels hat sich weiterentwickelt, seit die IATA feststellte, dass es mehrere Interpretationen dessen gibt, was tatsächlich kundenorientierten Einzelhandel mit dynamischer Preisgestaltung/dynamischem Angebot ausmacht ”. Die dynamische Preisgestaltung für Flugtarife ist heute für einige Fluggesellschaften live und führt zu Ergebnissen, die die Vorteile der Abkehr von der alten Tarifeingabe und der Bestandskontrolle der Buchungsklassen bestätigen, was zu zusätzlichen Umsätzen, betrieblicher Effizienz und einem kontextbezogeneren Erlebnis für den Reisenden führt.
Ursprünglich wurde Dynamic Pricing verwendet, um eine Kombination aus zukunftsorientierter dynamischer Verfügbarkeit und klassischer Tarifeingabe zu beschreiben. Dieser Begriff hat sich weiterentwickelt, und heutzutage wird Dynamic Pricing oft als Oberbegriff verwendet, der eine kontinuierliche und kontextbezogene Preisgestaltung umfasst.
Kontinuierliche Preisgestaltung ermöglicht es Fluggesellschaften, unbegrenzte Preispunkte zu ermöglichen und Umsatzmanagementrichtlinien ohne festgelegte Tarifbeschränkungen einzuführen.
Kontextbezogene Preisgestaltung definiert Angebote, deren Preise auf der Grundlage von Kontextinformationen festgelegt werden können, die zum Zeitpunkt des Einkaufs verfügbar sind. Dazu gehören die Aufenthaltsdauer, die Zeit bis zur Abreise, der Reisetag, die Eingaben zum Umsatzmanagement, der Wettbewerbskontext, die prognostizierte Wahl des Reisenden und die Zahlungsbereitschaft. Die KI nutzt den Kontext, um Preise nach oben oder unten anzupassen und so die beste Balance zwischen der Kaufwahrscheinlichkeit und der Marge der Fluggesellschaft zu finden.
Dynamische Preisgestaltung für Flugtarife ist die Grundlage für die Zukunft des kundenorientierten Einzelhandels. Es existieren und werden Lösungen eingesetzt, die bereits zu positiven Ergebnissen führen.
Finnair hat viele Technologien von Amadeus schon früh eingeführt. Antti Tolvanen, Senior Vice President Network and Revenue Management der Fluggesellschaft, gibt uns Einblicke, wie Finnair mit dieser Technologie ihren Umsatz steigern konnte.
"Amadeus Air Dynamic Pricing, das auf künstlicher Intelligenz basiert, ermöglichte es uns, die kontinuierliche Preisgestaltung unter Berücksichtigung kontextbezogener Einblicke in rund 70 O&Ds zu testen. Wir verzeichneten einen Umsatzanstieg von durchschnittlich 3 % und übertrafen damit die Erwartungen. Unser Fokus liegt nun darauf, die Lösung in großem Maßstab einzusetzen, um das volle Umsatzpotenzial auszuschöpfen, Funktionalität und Logik auf Zusatzleistungen auszuweiten und den Weg für eine Optimierung des Gesamtangebots zu ebnen."
Ancillaries
Heute wollen Fluggesellschaften Reisenden in einem bestimmten Schritt ihrer Reise maßgeschneiderte Angebote unterbreiten. Gleichzeitig steigt die Zahlungsbereitschaft der Reisenden für relevante Angebote, einschließlich Zusatzleistungen. Diese anhaltende Marktverschiebung ist eine der Triebfedern, die Fluggesellschaften zu wirklich dynamischen Angeboten bewegen.
Nach Angaben von IdeaWorks Schätzungen zufolge machten Zusatzeinnahmen im Jahr 2022 15 % der weltweiten Airline-Umsätze aus. Der Prozentsatz und die Volumina sind im Laufe der Jahre allmählich gestiegen, und wenn wir auf das Jahr 2013 zurückblicken, machten Zusatzleistungen nur 6 % aus.
In diesem Zusammenhang haben Fluggesellschaften, die dynamische Preise für Zusatzleistungen einsetzen, das Potenzial, eine bereits starke Einnahmequelle zu optimieren. Wie bei den Flugpreisen beginnen die Fluggesellschaften, kontextbasierte und kontinuierliche Preisfunktionen auf eine Reihe von flugbezogenen Zusatzleistungen anzuwenden. Wenn KI auf die Kontextdaten angewendet wird, können Fluggesellschaften für das jeweilige Reisesegment geeignete Zusatzleistungen vorschlagen. Und das ist erst der Anfang. KI wird ständig verbessert, und das Ziel der Branche ist es, darüber hinaus in einen kundenorientierteren Einzelhandel zu gehen.
Dynamische Angebote
Dynamische Angebote sind der nächste logische Schritt zur Transformation des Einzelhandels in der Branche.
Die Angebote können dynamisch gestaltet werden, indem Zusatzleistungen oder Bündel von Flugtarifen mit Zusatzleistungen einbezogen werden. Neue Arten von Inhalten können ebenfalls in Betracht gezogen werden, einschließlich Diensten von Drittanbietern und sogar anderen Transportmitteln wie zum Beispiel Zügen, Fähren und Flughafenshuttles. Wenn all diese Elemente dynamisch und synchron mit dem Flugpreis bepreist werden und den Anforderungen und der Zahlungsbereitschaft der Kunden entsprechen, werden potenzielle Umsatzsteigerungen noch bedeutender.
Amadeus ist auf dem besten Weg, dies durch die Erforschung modernster Datentechniken zu ermöglichen an Modellen zu arbeiten, die bestimmen, welche Produkte zusammengestellt werden sollen und wie diese Angebote bepreist werden sollen.
Heute haben sich die Gespräche rund um die Transformation des Einzelhandels mit dynamischen Angeboten vom Theoretischen zum Praktischen verlagert. Die Ergebnisse belegen, dass die heute eingesetzten Systeme dank Fortschritten in Forschung und KI bereits zu höheren Umsätzen für Fluggesellschaften führen, die frühzeitig auf KI setzen. Dieselbe Technologie kann auch jeder Fluggesellschaft zugute kommen, selbst denen, die ganz am Anfang ihrer Reise zu wirklich dynamischen Angeboten stehen.
Die Vision der IATA für Angebote und Aufträge rückt dank laufender technologischer Innovationen und der Weiterentwicklung der Geschäftspraktiken der Fluggesellschaften immer näher. Amadeus arbeitet mit Fluggesellschaften der gesamten Branche zusammen, unabhängig davon, wie weit sie bei ihrer Transformation fortgeschritten sind. Ganz gleich, ob es sich bei der Fluggesellschaft um eine nationale Fluggesellschaft handelt, die ihren Übergang zu modernem Einzelhandel mit dynamischen Angeboten beschleunigen möchte, oder um eine Fluggesellschaft, die bereit ist, ihre ersten Schritte zu unternehmen, der moderne Einzelhandel ist auf dem Weg.
Es ist Zeit.
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