Digitalen Pionieren beim Start helfen. Ich habe in den letzten 40 Jahren miterlebt, wie Low-Cost Carrier (LCCs) den E-Commerce und die digitale Revolution eingeleitet haben, und es war mir eine Ehre, mit vielen dieser Carrier auf ihrer beeindruckenden Reise zusammenzuarbeiten.
Digitalen Pionieren beim Start helfen.
Ich habe in den letzten 40 Jahren miterlebt, wie Low-Cost Carrier (LCCs) den E-Commerce und die digitale Revolution eingeleitet haben, und es war mir eine Ehre, mit vielen dieser Carrier auf ihrer beeindruckenden Reise zusammenzuarbeiten. Als echte digitale Pioniere haben LCCs stark begonnen und sich weiter beschleunigt, indem sie das einst standardmäßige LCC-Modell und die Erfolgsformel mit ihrer eigenen einzigartigen Mischung von Angeboten transformiert haben, die das digitale Erlebnis ihrer Kunden immer besser machen. LCCs finden auch neue Wachstumswege, indem sie Chancen mit Partnern nutzen und mit neuen Technologien optimieren, um mehr Kunden zu erreichen.
Airline-Landschaft im Wandel
In den Jahrzehnten, in denen ich an der Spitze der Technologie für Low-Cost-Carrier tätig war, habe ich auf etwas gesetzt, dass die Grenzen zwischen den Geschäftsmodellen verwischt sind. Es gibt LCCs, die direkte Verbindungen zu Unternehmen und erweiterte Kundenbindung für Vielflieger anbieten, während einige traditionelle Fluggesellschaften À-la-carte-Buchungen anbieten, Gebühren für Bordverpflegung erheben und mit Sitzplatzzuweisungen und Gepäckgebühren Geld verdienen.
Ähnlich verschwimmen die Grenzen zwischen den technologischen Anforderungen von LCCs und Full-Buchungen bearbeiten, obwohl die LCCs führend sind. LCCs konzentrieren sich stark auf digitale Lösungen, um mit ihren digital versierten Reisenden in Kontakt zu treten, und verwenden flexible, moderne Protokolle, mit denen sie ihre gesamte Produktpalette über jeden Kanal verkaufen können. Die IATA ist der Ansicht, dass die Umstellung auf Angebote und Bestellungen und die schrittweise Abschaffung von PNRs, EMDs und einer Vielzahl anderer Legacy-Prozesse der letzte Schritt in Richtung der digitalen Transformation des Einzelhandels in der Luftfahrtbranche sein wird.
Das glauben wir auch auf etwas setzen. Als Navitaire vor 30 Jahren zum ersten Mal auf der Bildfläche erschien, erkannten wir die Macht, die digitale Kanäle und fortschrittlicher Einzelhandel auf dem Markt der Zukunft ausüben würden. Konzepte, die heute als ONE Order und NDC bezeichnet werden und die die Anforderungen an E-Tickets, EMDs und herkömmliche PNRs überflüssig machen, wurden von Anfang an in unser System integriert, um eine Grundlage für den heutigen digitalen Airline-Einzelhandel zu schaffen. Und es ist großartig zu sehen, dass sich auch der Rest der Branche in diese Richtung bewegt. Navitaire war schon vor dem Aufkommen von Angeboten und Aufträgen von Offer- und Order-Native und verschaffte unseren LCC-Kunden einen Vorteil im Kontext des modernen Airline-Einzelhandels.
Dieser Vorsprung zeigt sich jedes Jahr aufs Neue. Fluggesellschaften, die die Einzelhandelslösungen von Navitaire nutzen, führen die Liste der Top-Zusatzeinnahmen in Prozent des Gesamtumsatzes durchweg an.
1 Im Jahr 2022 verließen sich die acht größten Fluggesellschaften in dieser Kategorie auf die Einzelhandelsplattform von Navitaire, um ein unglaubliches Niveau an Zusatzverkäufen von 35 % bis 51 % des Umsatzes zu erreichen, indem sie Einzelhandelsfunktionen nutzten, mit denen sie verkaufen konnten, was sie wollen, wie sie wollen und wann sie wollen.
Cloud-Native als Game Changer
Der Erfolg von Navitaire beruht auf dem Verständnis der technologischen Trends in Unternehmen, den Anforderungen des Kundenstamms und dem Verständnis für die Anforderungen der Reisenden. Unternehmenstechnologie ist die Grundlage für das, was wir unseren Kunden bieten können, und das hat wir schon immer getan.
Ich bin mir sicher, dass jeder schon von "Cloud" gehört hat, aber als Digital-First-Unternehmen haben wir die Cloud von Anfang an begrüßt. Und im vergangenen Mai kündigten wir
dass alle unsere Fluggesellschaftskunden nun vollständig auf Microsoft Azure umgestellt sind, was einen weiteren Meilenstein in der globalen strategischen Partnerschaft zwischen Amadeus und Microsoft darstellt.
Mit Blick auf die Zukunft arbeiten wir an einer Reihe von Funktionen, die Cloud-nativ sind, da es praktisch unmöglich wäre, sie in großem Maßstab und kostengünstig einzuführen, wenn die Systeme in lokalen Rechenzentren gehostet würden.
Cloud-native bedeutet, dass Navitaire Fluggesellschaften dabei unterstützt, das, was sie bereits tun, effektiver zu tun, aber noch wichtiger ist, dass es neue und inkrementelle Umsatzmöglichkeiten mit noch fortschrittlicheren Einzelhandels- und Personalisierungsfunktionen eröffnet. Wir behaupten, diesen Trend schon vor Jahren durchgesetzt zu haben, als wir den Fluggesellschaften erlaubten, ihre Produkte zu entflechten und Menüpreise einzuführen.
Wir sind Vorreiter bei der Optimierung der dynamischen Preisgestaltung und Zusatzpreise und sind zuversichtlich, dass cloud-native Umsatzmanagementtechniken der nächsten Generation den Umsatz und die Rentabilität weiter steigern werden. Wir freuen uns darauf, unsere Digital- und Einzelhandelsfunktionen zu verbessern, einschließlich der Integration weiterer Analysen und der Ermöglichung von Social Media Commerce. Cloud-native künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen auf Unternehmensebene erweisen sich bereits als bahnbrechend für die Umsätze von Fluggesellschaften, und unsere Arbeit in diesen Bereichen hat unseren Kunden geholfen, neue Wege zu entdecken, um ihr Geschäft auszubauen.
Ein Ökosystem von Partnerschaften
Die erweiterten Analysen, die die Cloud unterstützt, bauen auf einem weiteren Trend auf, bei dem wir den Status eines Early Adopters beanspruchen können. Daten sind seit langem der Eckpfeiler der Navitaire-Lösungen, aber es ging nie um Daten um der Daten willen. Daten müssen fundierte Entscheidungen ermöglichen und dazu beitragen, Kunden besser zu bedienen. Und nochmals, als Cloud-natives Unternehmen sind wir technisch und kommerziell bereits aufgestellt, um die unvermeidlichen Fortschritte in der Datentechnik zu integrieren.
Als Cloud-natives Unternehmen sind wir bereits für alles gerüstet, was die Zukunft bringt.
Partnerschaften sind heute ein zunehmend wichtiger Aspekt der Luftfahrtindustrie und werden mit Blick auf die Zukunft noch wichtiger werden. Die Art und Weise, wie die Cloud aufgebaut ist, wird ein Ökosystem von Geschäftspartnerschaften unterstützen, was wir begrüßen, da wir eine große Basis von LCC-Fluggesellschaften haben, die Teil einer Airline-Gruppe sind. Wir kennen die strategischen Vorteile, die ein Low-Cost-Carrier für eine Gruppe mit sich bringen kann, sind uns aber bewusst, dass ein LCC unabhängig betreiben und gleichzeitig in der Lage sein Anforderungen, einige Funktionen zu erfüllen – Kundenbindung Schemata, unregelmäßige Operationen, Umbuchungen –, die auf Gruppenebene abgewickelt werden können. Die Fähigkeit zur nahtlosen Integration ist entscheidend.
LCCs, unabhängig davon, ob sie als eigenständige Unternehmen oder als Teil einer Gruppe tätig sind, Anforderungen an eine digitale und Einzelhandelsplattform, die mit den besten Drittpartnern verknüpft werden kann, die alles von digitalem Marketing über Zahlungsgateways bis hin zu Tools zur Kohlenstoffmessung abdecken. Die Cloud unterstützt einen modularen, herstellerneutralen Ansatz, der LCCs noch mehr Autonomie gibt, mit wem und wie sie zusammenarbeiten.
Insgesamt blicken wir gespannt in die Zukunft. Die Möglichkeiten scheinen grenzenlos. Unsere Kunden sind zielstrebig und unternehmerisch, scheuen sich nicht, Vorreiter zu sein, kalkulierte Risiken einzugehen und neue Konzepte zu testen. Wir sind stolz darauf, Teil der Wachstumsgeschichte so vieler neuer, wegweisender Fluggesellschaften gewesen zu sein und arbeiten bereits am nächsten Kapitel der Branche zusammen.
Es ist wichtig, relevant zu bleiben. Die Art und Weise, wie Menschen heute reisen, hat sich weiterentwickelt. Auch die Erwartungen der Reisenden steigen weiter. Die Pandemie hat die Anforderungen an eine Transformation beschleunigt, und jetzt schreitet die Branche sehr schnell voran. Wir haben die unglaubliche Chance, sinnvolle Veränderungen herbeizuführen und diese Entwicklung anzuführen. Da sich die digitale Landschaft ständig weiterentwickelt und weiterentwickelt, werden unsere Grundprinzipien, digital und datengesteuert zu sein, noch stärker in unsere neue Ära des Cloud-nativen Denkens eingebettet.
*Fußnote: 1 CarTrawler-Jahrbuch der Nebeneinnahmen 2023: Top 10 Airline Ancillary Revenue Rankings 2022 von IdeaWorksCompany, veröffentlicht am 27. September 2023.
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