Wie setzt Amadeus Nevio den auf Reisende ausgerichteten Einzelhandel Wirklichkeit werden lassen?

Noch aufregender für mich und unser Team ist die Tatsache, dass wir nicht nur Finnair als unseren ersten Nevio-Kunden unter Vertrag genommen haben, sondern Saudia vor kurzem auch einem Wechsel zu Amadeus Nevio zugestimmt hat. Nach harter Vorbereitungsarbeit arbeiten wir mit diesen Fluggesellschaften zusammen, um jeden Aspekt ihres Geschäfts zu transformieren.

Während Fluggesellschaften ihren Übergang zu modernem Einzelhandel beschleunigen, bauen wir bereits neue Funktionen auf, die ihnen unterstützen werden, wirklich reiseorientiert zu werden. Diese Funktionen decken alles ab, vom Verkauf über den Service bis hin zur Bereitstellung eines außergewöhnlichen Erlebnisses während der gesamten Reise. Die Fluggesellschaften erkennen bereits einen signifikanten frühen Nutzen der kommerziellen Aspekte der Transformation im Einzelhandel, die im Mittelpunkt dieses Blogs stehen.

Fluggesellschaften gehen heute von statischen Tarifklassen mit begrenzten Preisoptionen über, die den Reisenden relativ eindimensional präsentiert werden, mit nur begrenzter Kontrolle über die Präsentation ihrer Tarife und Pakete. Trotz Fortschritten in Bereichen wie Merchandising wünschen sich die kommerziellen Teams von Fluggesellschaften die Möglichkeit, ihre Produkte für jeden einzelnen Reisenden so attraktiv wie möglich zu personalisieren, zu bepreisen und zu präsentieren.

Hier können dynamische Angebote einen wesentlichen Unterschied machen.

Wie steigern dynamische Angebote den Umsatz?

Im Mittelpunkt des modernen Einzelhandels steht die Entwicklung hin zu dynamischen Angeboten, die als Bündel aus eigenen Flug- und Zusatzprodukten konzipiert werden können, kombiniert mit Dienstleistungen von Drittanbietern wie Hotel, Auto und Versicherung. Mit Amadeus Nevio können Fluggesellschaften für jeden Reisenden ein hochgradig personalisiertes Angebot erstellen, das auf einem umfassenden Verständnis des jeweiligen Kontexts basiert.

Aber was bedeutet das eigentlich? Das bedeutet, dass die Fluggesellschaft die Präferenzen der Reisenden in voller Übereinstimmung mit ihren Datenschutzeinstellungen kennt. Wenn ein Reisender Luxushotels am Strand durchstöbert oder häufig einen Lounge-Zugriff bucht, weiß die Fluggesellschaft Bescheid und kann das entsprechende Produkt im richtigen Moment anbieten.

Dieses Wissen wird kombiniert, um die unzähligen möglichen Kombinationen aus dem eigenen Produktbestand einer Fluggesellschaft und dem ihrer Partner zu sichten, um ein unwiderstehliches Angebot zu erstellen. Relevanter. Dynamischer. Attraktiver. Intelligent erstellte Angebote sorgen für mehr Umsatz und Umsatz.

Wie führen dynamische Angebote zu mehr Rentabilität?

Bis vor kurzem haben die Fluggesellschaften ihre Preise auf der Grundlage statischer Tarifklassen festgelegt. Allen wurde derselbe Preis präsentiert, unabhängig vom Kontext und der Wettbewerbsdynamik. Wenn nun eine Fluggesellschaft mit Amadeus Nevio einen Preis für ein Angebot festlegt, berechnet Künstliche Intelligenz kontextbezogene Faktoren wie Reisedauer, Zeit bis zum Abflug, Reisetag und Wettbewerbseinblicke aus dem Revenue-Management-System der Fluggesellschaft.

Durch die Anwendung dynamischer Angebotspreise konnte Finnair einen Umsatzanstieg von durchschnittlich 3 % verzeichnen und lag damit weit über den Erwartungen. Derzeit wird daran gearbeitet, die dynamische Preisgestaltung auf Zusatzleistungen auszuweiten. Laut einer aktuellen Studie von Amadeus in Zusammenarbeit mit dem MIT könnte dies einer Fluggesellschaft unterstützen, die Zusatzeinnahmen um bis zu 13,8 % zu steigern, indem sie ihre Inhalte besser kombiniert und die Angebote optimal bepreist.

Wie kontrollieren Fluggesellschaften die Präsentation ihrer Angebote besser?

Intelligente Angebote zu erstellen und diese optimal zu bepreisen, ist die Grundlage des modernen Handels. Doch Fluggesellschaften können noch weiter gehen. Sie können Angebote über Reisebüropartner bereitstellen, die den IATA-Standard New Distribution Capability (NDC) nutzen, und erhalten so neue Einblicke und Kontrolle, um die kommerzielle Leistung zu steigern.

In der Vergangenheit stellten die Fluggesellschaften ihre Tarife zur Verfügung. und Agenten buchten sie, wenn sie die Anforderungen des Reisenden erfüllten. Jetzt können Fluggesellschaften personalisierte Angebote über Reisebüros präsentieren. Neue Erkenntnisse bedeuten, dass Fluggesellschaften die kommerzielle Leistung von Agenturpartnern genau verstehen können. Sie können sehen, wie viele Sitze und Zusatzleistungen von jedem Partner verkauft werden. Sie können nachvollziehen, wie Reisebüromitarbeiter in den Inhalten ihrer Fluggesellschaft auf der Amadeus Travel Platform navigieren, um zu erfahren, was die Konversion fördert. Diese tiefen Einblicke ermöglichen ein neues Maß an Kontrolle und die Möglichkeit, die kommerzielle Leistung weiter zu optimieren.

Amadeus hat bereits 23 Fluggesellschaften dabei unterstützt, in mehr als 45.000 Reisebüros mit NDC live zu gehen. Wir verzeichnen jetzt fünfmal mehr NDC-Verkäufe als im letzten Jahr.

Wie kann ein neuer Ansatz für Partnerschaften Fluggesellschaften dabei unterstützen, ihr Retail-Ökosystem auszubauen?

Fluggesellschaften haben sich schon immer zusammengetan, um das Inventar der anderen zu verkaufen und die Passagiere der anderen zu befördern. Diese Partnerschaften erfordern jedoch erhebliche Vorarbeiten, können nur langsam aufgebaut werden und spiegeln nicht das Angebot der einzelnen Fluggesellschaften vollständig wider.

Amadeus Nevio wurde entwickelt, um die Art und Weise zu revolutionieren, wie Fluggesellschaften zusammenarbeiten, um ihre Netzwerke auszubauen. Durch die Umstellung auf das Modell "Einzelhändler/Lieferant" können Fluggesellschaften ihre Inhalte mit denen ihrer Partner unter Verwendung gemeinsamer und flexibler Standards kombinieren. Das bedeutet, dass sie ihre besten Angebote, einschließlich Flügen und Zusatzleistungen, über Interline-Partner verkaufen und/oder bereitstellen können, was den Umsatz steigert und den Kunden einen einheitlichen Buchungen bearbeiten kann.

Solche Partnerschaftsmodelle sind nicht nur mit Allianzpartnern möglich, sondern mit jeder Fluggesellschaft, unabhängig von ihrem Geschäftsmodell oder der zugrunde liegenden Technologie. Innovationen in diesem Bereich bedeuten, dass Fluggesellschaften auch mit Anbietern wie Bahn- oder Bodenverkehrsunternehmen zusammenarbeiten können. Es ist eine spannende Perspektive, darüber nachzudenken, wie das Reisenetzwerk wachsen wird und welche neuen Optionen dies für Reisende für ein viel reibungsloseres und angenehmeres Erlebnis bietet.

Wie kann die Routen- und eingeplante Planung von Fluggesellschaften zu einer optimalen kommerziellen Leistung beitragen?

Die Netzwerk- und eingeplante Planung definiert das Angebot einer Fluggesellschaft in Bezug auf die Kernflüge, Routen und den eingeplanten. Die Planung ist daher entscheidend für das gesamte Umsatzpotenzial einer Fluggesellschaft. Der Übergang zu modernem Einzelhandel bietet aufregende neue Möglichkeiten, mehr Daten und Informationen zu berücksichtigen, die Fluggesellschaften bei der Planung unterstützen können, die Umsatz und Rentabilität maximiert.

Mit der Fähigkeit, neue Marktdaten zu integrieren, können Netzwerke mit einem Verständnis der Nachfrage und der Wettbewerbsdynamik aufgebaut werden. Das bedeutet, dass Zeitpläne die Rentabilität besser mit der Robustheit in Einklang bringen können, die für eine pünktliche Leistung erforderlich ist, einschließlich Prognosen von Verspätungen und Unregelmäßigkeiten.

Durch die Integration mit Umsatzmanagementsystemen können Flugpläne erstellt werden, basierend auf dem Verständnis der Buchungen, die eine Fluggesellschaft bereits erhält, und der spezifischen Kunden, die sie tätigen. Das bedeutet, dass Fluggesellschaften mehr Flüge oder andere Flugzeuge zuweisen können, um dieser aufkommenden Nachfrage am besten gerecht zu werden.

Die Umstellung auf modernen Einzelhandel wirkt sich auf jeden Aspekt des kommerziellen Ansatzes einer Fluggesellschaft aus. Von der Art und Weise, wie das Unternehmen sein Netzwerk plant, über die Art und Weise, wie es seine Produkte pauschalreisen, bis hin zur Preisgestaltung dieser Angebote und natürlich davon, wie es diese Angebote kontrolliert und der Welt zur Verfügung stellt. In meiner langen Karriere in der Branche habe ich noch nie eine solche Möglichkeit gesehen, die kommerziellen Ergebnisse zu verbessern. Also ja, Fluggesellschaften sollten mehr Umsatz generieren, aber auf eine Art und Weise, die auch bessere Erlebnisse für die Reisenden bietet.

Wenn Sie mehr erfahren möchten, können Sie sich dieses Interview mit meinem Kollegen Cayetano ansehen.

Hier ist es. Jetzt ist es soweit. Das ist reisendenzentrierter Einzelhandel. Entfesselte.