Die Technologielandschaft der Luftfahrt entwickelt sich rasant weiter.
Da Amadeus gemeinsam mit seinen Partnerfluggesellschaften eine moderne Einzelhandelsumgebung aufbaut, wird das Angebot für Passagiere personalisierter und effizienter, während wir an einem nachhaltigen Wachstum arbeiten. Gleichzeitig werden neue Technologien wie zum Beispiel die Cloud und künstliche Intelligenz (KI) den Trend zu effizienter Einfachheit beschleunigen.
Ein wesentlicher Bestandteil dieser Veränderungen ist die Netzplanung, die für die Passagiere weniger sichtbar ist, aber ein besonders wichtiger Bereich für die Steigerung der Gewinne der Fluggesellschaften ist.
Durch genaue Prognosen können Entscheidungen, die in dieser Phase der Reise getroffen werden - oft viele Monate bevor ein Passagier einen Fuß in ein Flugzeug setzt - einen erheblichen Einfluss auf die Rentabilität der Fluggesellschaften haben.
Als solches ist Amadeus führend bei Innovationen in diesem Bereich, um Verbesserungen voranzutreiben, indem es Airline-Partnern eine Reihe von Tools zur Verfügung stellt, die daran arbeiten, alles zu vereinfachen und effizienter zu machen, was sie tun.
Heute möchte ich dieses Thema etwas genauer untersuchen und untersuchen, wie verbesserte Netzwerkprognosen zu einem besseren Passagierprozesse führen können.
Pünktlich
Die Grundlagen der Flugplanung sind einfach zu formulieren – aber außergewöhnlich schwierig umzusetzen.
Im Wesentlichen geht es den Fluggesellschaften darum, einen Flugplan zu erstellen, der für sie eingeplant ist, aber auch operativ machbar ist. Wenn ein eingeplant zu optimistisch ist und Flugzeuge zu früh starten sollen, kann er unzuverlässig werden und nicht genügend Zeit für eine effektive Abfertigung der Flugzeuge am Flughafen haben. Zu wenige Abflüge hingegen und die Fluggesellschaften könnten Geld auf dem Tisch liegen lassen.
Gleichzeitig fällt es Fluggesellschaften bei Prognosen schwer, detaillierte Szenarien zu erstellen, die es ihnen ermöglichen, die Auswirkungen einer einzelnen Facette auf ihr gesamtes Netzwerk zu verstehen, z. B. den Beitritt zu einer Allianz oder die Einführung einer neuen Route durch einen Wettbewerber.
Der Schlüssel liegt darin, diese verschiedenen Anforderungen in Einklang zu bringen und iterativ und genau Vorhersagen zu treffen – und hier kann effektive Technologie unterstützen.
Klassenbester
Die besten Lösungen sind in der Lage, mehrere Versionen eines eingeplanten iterativ zu erstellen, um das beste Ergebnis zu erzielen. Um dies zu erreichen, halten sie sich an eine Reihe von Schlüsselprinzipien.
Erstens müssen sie für eine bestimmte Fluggesellschaft während eines bestimmten zukünftigen eingeplanten Zeitraums, wie zum Beispiel der bevorstehenden Sommersaison, spezifisch sein und gleichzeitig die Marktposition eines Luftfahrtunternehmens widerspiegeln. Ein guter eingeplanter wird auf die der Wettbewerber reagieren.
Gleichzeitig berücksichtigt eine effektive Flugplanung die Gesamtnachfrage nach Flugreisen, einschließlich des prognostizierten Reisevolumens zwischen Flughäfen und des Umsatzbeitrags der Passagiere. Dabei wird auch die Kostenstruktur einer Fluggesellschaft berücksichtigt, wie zum Beispiel Flottenauslastung, Passagierzahlen und geflogene Blockstunden.
Bei der Erstellung der Prognose muss auch die Integration in die Umsatzmanagementpraktiken berücksichtigt werden. Das heißt, bei einer Nachfrageprognose für verschiedene Passagiertypen und begrenzte Flugzeugkapazitäten sollte die eingeplante Prognoselösung bei der Schätzung, welche Passagiere untergebracht werden können, das Verhalten einer Umsatzmanagementlösung genau nachahmen.
Schließlich, aber am wichtigsten, müssen die Präferenzen des Passagiers berücksichtigt werden.
Wenn wir wissen, wann ein Passagier fliegen möchte, welche Vorlieben er in Bezug auf verschiedene Fluggesellschaften oder Flugzeugtypen hat, wie wichtig er an verschiedenen Arten von Reisen ist, z. B. ohne Zwischenstopp oder mit nur einer Zwischenlandung, dann können die Fluggesellschaften einen eingeplanten Flugplan erstellen, der seinen Anforderungen entspricht. Diese Informationen können auch je nach Region oder Jahreszeit variieren.
Wenn diese Grundsätze befolgt werden, können Fluggesellschaften Verspätungen vermeiden, einen effizienten eingeplanten erstellen, den Gewinn steigern und die Anforderungen der Passagiere erfüllen.
Praktisch
Nach unsererAkquisition der Sky-Suite hat Amadeus diese Funktionen in unserenSkyCAST integriert Lösung. Die Technologie hilft Fluggesellschaften nun, profitablere Entscheidungen zu treffen – mit genauen Prognosen zu Passagiernachfrage, Umsatz und Kosten.
Heute kann es verwendet werden, um zwei manuell erstellte Zeitpläne zu vergleichen. Disponenten und Planer können beispielsweise zwei Szenarien erstellen, die jeweils eine andere neue Route hinzufügen, und dann die Prognoselösung verwenden, um zwischen ihnen zu wählen. Ein weiteres Beispiel wäre, die Prognoselogik mit anderen Optimierungs Tools innerhalb der Fluggesellschaft zu teilen.
Prognoselösungen müssen flexibel genug sein, um beide Arten von Anwendungen – eigenständig und integriert – mit Konsistenz zwischen ihnen zu unterstützen.
Es ist auch wichtig, dass eine Prognoselösung genau ist. Je genauer die Prognosen, desto besser die associated Planungsentscheidungen und desto besser das Erlebnis für den Passagier.
Die neueste Innovation in diesem Bereich besteht darin, die eingeplante Rentabilität für einen historischen Zeitraum zu berechnen und die daraus resultierenden Prognosen mit realen Statistiken zu vergleichen. Eine Analyse der Fehler auf verschiedenen Aggregationsebenen gibt Aufschluss darüber, wie genau die Prognose der Realität entspricht - und liefert so Richtlinien, wie die Lösung eingesetzt werden sollte.
Diese Analyse wird auch einen Leitfaden für Verbesserungen liefern.
Es empfiehlt sich, diese Messungen regelmäßig durchzuführen, damit Disponenten und Planer die Gewissheit haben, dass die von ihnen verwendete Lösung immer genau ist.
Abfliegend
Moderne Lösungen ermöglichen es uns, iterative Flugpläne zu erstellen, indem wir ständig mehrere Metriken anpassen, um ein Netzwerk zu schaffen, das sowohl den Anforderungen der Fluggesellschaft als auch der Passagiere gerecht wird. Entwicklungen, wie zum Beispiel die wachsende Rolle von KI und der Wechsel von Amadeus in die Cloud, unterstützen diese Technologie bereits und werden es uns ermöglichen, die Vorteile weiter zu beschleunigen.
Die Passagiere wissen vielleicht nicht, was sich hinter den Kulissen abspielt, aber sie werden davon profitieren, wenn wir daran arbeiten, eine effektive Netzplanung in den breiteren Betrieb von Fluggesellschaften zu integrieren.
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