Flughäfen sind das Rückgrat der Reisebranche. Sie sind das Tor zur Welt und fertigen täglich Millionen von Passagieren rund um den Globus ab. Aber Flughäfen sind nicht immun gegen Unregelmäßigkeiten. Ähnlich wie der Rest der Reisebranche stehen sie aufgrund der sich schnell verändernden Branchenlandschaft unter Druck.

Flughäfen sind das Rückgrat der Reisebranche. Sie sind das Tor zur Welt und fertigen täglich Millionen von Passagieren rund um den Globus ab.

Aber Flughäfen sind nicht immun gegen Unregelmäßigkeiten. Ähnlich wie der Rest der Reisebranche stehen sie aufgrund der sich schnell verändernden Branchenlandschaft unter Druck.

Wachsende Erwartungen der Reisenden, eine ständig steigende Anzahl von Passagieren und ein Anforderung zur Personalisierung bedeuten, dass Flughäfen reibungsloses Reisen priorisieren müssen. Der Wettbewerb um Passagiere, Flugrouten und nicht flugbezogene Einnahmen treiben auch die Innovation in der Branche voran, wobei die Hauptakteure den traditionellen Flughafen neu denken .

Mit Blick auf die Zukunft werden revolutionäre Arten des ultraschnellen und ultralangen Reisens von den Flughäfen verlangen, dass sie nicht nur neue Flugzeugtypen, sondern auch eine neue Generation von Reisenden aufnehmen.

Um besser zu verstehen, wie man mit diesem Druck umgehen kann, haben wir mit Führungskräften der Reisebranche gesprochen, um zu erfahren, welche Trends ihrer Meinung nach den Flughafen der Zukunft prägen auf etwas setzen.

1. Automatisierung

Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) wird der asiatisch-pazifische Raum bis 2036 schätzungsweise 2,1 Milliarden zusätzliche Passagiere pro Jahr aufnehmen
.Um diesem Anstieg der Passagierzahlen zu begegnen, setzen Flughafenbetreiber zunehmend auf Automatisierung, um mehr Kapazität aus der bestehenden Infrastruktur herauszuholen.

"Die Automatisierung der Dienstleistungen wird einen reibungsloseren Passagierfluss im, durch und um den Flughafen ermöglichen und Staus verringern. Sie bieten dabei auch einen persönlicheren Buchungen bearbeiten. Beispielsweise können Passagiere mit automatischen Gepäckaufgaben ihre Buchung biometrisch abrufen, anstatt eine Bordkarte zu verwenden. So sparen sie wertvolle Sekunden, die sich sonst verschlimmern würden, wenn Hunderte von Passagieren ihr Gepäck auf Flügen aufgeben. Weniger Staus an diesen Verkaufsstellen werden es dem Flughafen der Zukunft ermöglichen, erlebnisorientierter zu werden und den Passagieren mehr Zeit zu bieten, die Einzelhandels- und Unterhaltungsmöglichkeiten im gesamten Terminal zu erkunden." – Dr. Thomas Landgrebe, Senior Software Engineer, ICM Flughafen Technics, ein Unternehmen von Amadeus

2. Passagierabfertigung außerhalb des Standorts

Fortschritte in der Technologie eröffnen größere Möglichkeiten für die Passagierabfertigung außerhalb des Standorts. Viele Flughäfen und Akteure in der Reisebranche nutzen die Cloud, um Pop-up-Check-in- und Gepäckaufgabedienste zu ermöglichen.

"Um die steigenden Passagierzahlen bewältigen zu können, müssen Flughäfen Cloud-basierte Technologie einsetzen, um die Überlastung der Passagierabfertigung zu verringern. Wir haben die Cloud genutzt, um unsere "Pop-up"-Check-in-Kioske einzuführen, die wir an jedem Ort einsetzen können, der für den Passagier bequem ist. Der Hauptvorteil besteht darin, dass diese je nach Bedarf skalierbar sind und keine neuen Infrastrukturinvestitionen erfordern. In Zukunft werden Dienstleistungen außerhalb des Flughafens zur Norm werden, während Check-in-Hallen reduziert und umfunktioniert werden." – Matt Lee, CEO von OACIS

3. Biometrie

Die Investitionen in biometrische Technologien werden steigen, da Flughäfen versuchen, den Durchsatz zu erhöhen und gleichzeitig die Passagierreise zu optimieren, um ein reibungsloses Erlebnis an jedem Berührungspunkt zu schaffen.

"Da andere Flughafenprozesse immer moderner und effizienter werden; Prozesse rund um den Flughafen, wie zum Beispiel die Sicherheitskontrolle, entwickeln allmählich Engpässe im gesamten Terminal. Wir beobachten sogar, dass einige Reisende Flüge aufgrund der Wartezeiten auswählen. Glücklicherweise ist die Einführung biometrischer Technologie in der Lage, den Druck über mehrere Verkaufsstellen im Flughafen zu verringern. Wir haben gesehen, dass Flughäfen bereits biometrische Daten erforschen und testen. Die Branche Anforderungen die Technologie weiter testen und erneuern, um nahtlose Erlebnisse für alle Reisenden zu schaffen." –Faisal Ariff, Gründer und CEO von BorderPass

4. Umweltfreundlichere Flughäfen

Ein zunehmendes Problem für die globale Reisebranche ist der CO2-Fußabdruck, der von allen Akteuren in der Reisebranche hinterlassen wird. Als Reaktion auf den öffentlichen Druck verpflichten sich viele Organisationen, die Emissionen zu reduzieren. Der Flughäfen Council International (ACI) Europa hat sich kürzlich zum Ziel gesetzt, die kollektiven Emissionen europäischer Flughäfen bis 2050 auf null zu senken .

Um das Problem der CO2-Emissionen anzugehen, setzen Flughäfen auf umweltfreundliche Technologien. Zum Beispiel, indem der Betrieb über die Cloud statt über energieintensive Server vor Ort abgewickelt wird, oder durch die Optimierung von Start- und Landebahnen, um sicherzustellen, dass Flugzeuge weniger Zeit damit verbringen, unnötig Treibstoff zu verbrennen, oder durch eine bessere Sichtbarkeit der Nutzung von Flughafenressourcen und die Abschaltung selten genutzter Ressourcen.

Umweltfreundlichere Flughäfen werden in den kommenden Jahren viel wichtiger werden, da die Welt sich der Bekämpfung des Klimawandels bewusster wird.

5. Skalierbarkeit durch die Cloud

Mit der Cloud sind Flughäfen flexibler und können den Betrieb je nach Bedarf nach oben oder unten skalieren. Zu Spitzenzeiten, wie zum Beispiel Feiertagen, Festivals oder nationalen Sportveranstaltungen, können zusätzliche Passagierabfertigungsdienste schnell und ohne Anforderung für eine feste Infrastruktur ausgerollt werden, da sich die Systeme über das Internet verbinden.

"Die digitale Transformation, um ein neues Flughafenerlebnis zu schaffen, ist ein gemeinsames Ziel vieler Flughäfen. Dies kann über die Cloud erreicht werden. Wir nutzen die Cloud für die Bereitstellung von iCUSS-Check-in-Automaten, die es Passagieren ermöglichen, von Orten außerhalb des Terminals aus einzuchecken, wie zum Beispiel Bahnsteigen, Hotels oder Kongresszentren. Durch den Einsatz der Cloud sind wir in der Lage, unser Flughafenerlebnis komplett zu revolutionieren und die Herausforderungen der Customer Journey zu meistern." – Andy C. Bien, Chief Information Officer, Flughafen Hongkong