Welche Rolle spielt digitale Technik, um Flughäfen bei der Reduzierung ihrer Gesamtbetriebskosten zu helfen und die Effizienz der Kernprozesse zu verbessern?
Um diese Frage zu beantworten, hat die Studie Digitale Transformation bei Flughäfen“ Von der Betriebsleistung bis zu strategischen Chancen ,betrachtete zunächst die relativen IT-Kosten und die Effizienz von acht Kerngeschäftsprozessen in Flughäfen. Diese reichten von Ressourcenverwaltung und Gepäckabfertigung bis zu den Betriebssystemen. Danach wurden Flughäfen und anderen Branchenexperten befragt, auf welche Art und Weise sie sich die digitalen Lösungen konkret vorstellen, um Kosten zu reduzieren und diese Prozesse in Zukunft effizienter zu machen. Folgende zentrale Punkte sind besonders bemerkenswert:
Kostenintensive Prozesse nicht unbedingt von digitaler Flughafenstrategie erfasst
In Gesprächen mit führenden Flughäfen stellte sich schnell heraus, welche Kosten für die Aufgabe kritisch sind und „unbedingt notwendig“ und welche nicht. Im Fall von Flug- und Ressourcenverwaltung sahen die Führungskräfte des Flughafen diese Kosten durchweg als unvermeidlichen Bestandteil des täglichen Flughafenbetriebs an und setzten daher bei der digitalen Strategie des Flughafens darauf keinen Schwerpunkt. Unsere Erfahrung zeigt, dass digitale Anwendungen bisher tendenziell auf die Automatisierung von Prozessen und Verbesserung des Passagierströme abzielen, aber nicht auf die Reduzierung der wichtigsten IT-Kosten. Dies steht im Einklang mit Flughäfen, die sich auf der Reise vom Flughafen 2.0 zum Flughafen 3.0 befinden.
Common Use Terminal Equipment (CUTE) und Common Use Passenger Processing Systems (CUPPS) immer wieder hervorgehoben
Flughäfen sehen einen erheblichen Spielraum bei der Verringerung der Kosten der vorhandenen Check-in-Systeme und -prozesse. Eine der üblichen Herausforderung für viele Flughäfen ist die Notwendigkeit, den Anforderungen von vielen verschiedenen Fluggesellschaften im Hinblick auf Check-in-Möglichkeiten und -lösungen gerecht zu werden. Selbst wenn der Flughafen Mehrwert durch den Wechsel auf gemeinsam genutzte Plattformen und Schnittstellen generieren kann, bedeutet dies in Wirklichkeit, dass die Vorteile der gemeinsamen Nutzung nicht in vollem Umfang realisiert werden solange einige Fluggesellschaften nicht bereit für eine Migration sind und auf fluggesellschaft-spezifische Plattformen bestehen.
Flughafen - kollaborative Entscheidungen (ACDM) werden als große Chance für die Digitale Transformation betrachtet
ObwohlACDM Ausgaben sind heute nicht der größte IT-Kostenpunkt. Die meisten befragten Flughäfen erwarteten, dass die Ausgaben für ACDM in Zukunft steigen werden, da eine verbesserte Koordinierung große Vorteile für das gesamte Flughafen-Ökosystem mit sich bringen kann. Zum Beispiel betonte einer der größten deutschen Flughafen die Umsetzung einer ACDM-Lösung zur Optimierung der Flugzeugbewegungen, wodurch die durchschnittliche Taxistrecke verkürzt wurde und Staus am Boden und die daraus resultierenden Verzögerungen verhindert werden konnten.
Passagierströme weiterhin ein Schwerpunkt für alle Flughäfen
Obwohl die Passagierströme nicht der größte Kostenposten im IT-Budgets eines Flughafens sind, ist jedoch nach Auswertung des Feedbacks von den befragten Flughäfen eine Optimierung der Passagierströme aus operativen und kommerziellen Gründen von wesentlicher Bedeutung. Es sollte auch beachtet werden, dass ein Hauptteil der Optimierung des Passagierstroms mit den Ausgaben für Sicherheitssysteme verknüpft ist. Diese Ausgaben werden nicht in den Daten für Passagierströme erfasst, wurden jedoch von fast allen Flughäfen, die an der Studie teilnahmen, als ein wichtiger Kostenfaktor hervorgehoben.
Das Ergebnis dieser Kosten-Nutzen-Analyse lässt darauf schließen, wo in der Zukunft die größten Chancen für eine digital betriebene Optimierung der Betriebsabläufe an Flughäfen liegen könnte. Der nächste Schritt war die Festlegung einer relativen Priorität für eine Reihe von digitalen Technologien, mit denen Flughäfen diese Möglichkeiten ausschöpfen können. Mehr über diese Technologien erfahren Sie im Bericht"Digitale Transformation am Flughafen".
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