Buenos resultados anuales gracias al refuerzo de la presencia internacional
El crecimiento generalizado de todas las unidades de negocio y el éxito de la estrategia de diversificación contribuyeron a la buena evolución financiera de Amadeus en 2017.
- Los ingresos aumentaron un 8,5%, hasta alcanzar los 4.852,7 millones de euros.
- El EBITDA ascendió un 9,7%, hasta los 1.865,1 millones de euros.
- En el negocio de distribución, el total de reservas aéreas realizadas a través de agencias de viajes creció un 6,3%, hasta los 568,4 millones.
- En el negocio de soluciones tecnológicas, el volumen de pasajeros embarcados(1) aumentó un 19,8%, hasta los 1.656,5 millones.
Luis Maroto, consejero delegado de Amadeus, señaló:
“En nuestro negocio de soluciones tecnológicas para aerolíneas, tuvimos importantes hitos, como la migración del negocio de vuelos domésticos de Southwest a la plataforma Altéa en el mes de mayo. Asimismo, firmamos importantes acuerdos con aerolíneas de gran envergadura, como Air Canada, lo que contribuye a nuestra diversificación geográfica. De hecho, el año pasado, el 57,7% de nuestro volumen de pasajeros embarcados se generó fuera de Europa, en comparación con el 54,1% de 2016“.
"Nuestro negocio de distribución también mantuvo su ritmo de crecimiento. Las reservas aéreas a través de agencias de viajes crecieron en todas las regiones, apuntaladas por el alza de la industria y la mejora en 0,6 p.p. de nuestra posición competitiva(2), hasta una cuota del 43,9%“.
"En cuanto a nuestros nuevos negocios, también siguieron progresando de forma satisfactoria. En noviembre, Premier Inn contrató los dos productos clave (CRS y PMS) de nuestra plataforma de gestión hotelera. Ganamos nuevos clientes en el negocio de soluciones tecnológicas para aeropuertos, que creció gracias a contratos con gestores aeroportuarios de todo el mundo, desde Australia hasta Francia, pasando por EE. UU. y la región CEI“.
"Teniendo en cuenta las perspectivas de crecimiento mundial del tráfico aéreo y la economía, así como las positivas tendencias subyacentes a nuestro negocio, estamos convencidos de que Amadeus seguirá creciendo a buen ritmo en 2018“.
1. Pasajeros embarcados (PE): número real de pasajeros embarcados en vuelos operados por aerolíneas que utilizan, como mínimo, los módulos de gestión de reservas (Reservation) y gestión de inventario (Inventory) del paquete Altéa de Amadeus o New Skies de Navitaire.
2. La posición competitiva se mide teniendo en cuenta el volumen de reservas aéreas de agencias de viajes a través de Amadeus en relación con el total de la industria de reservas aéreas de agencias de viajes, que se define como el volumen total de reservas aéreas que realizan las agencias de viajes a través de los sistemas centralizados de reservas (CRS) mundiales. Excluye las reservas aéreas realizadas directamente a través de sistemas de aerolíneas internos o en operadores en un único país (estos últimos, principalmente en China, Japón y Rusia).
Datos financieros más destacados del ejercicio anual
La situación financiera subyacente de Amadeus se mantuvo sólida. Con fecha de 31 de diciembre de 2017, la deuda financiera neta de acuerdo con las condiciones de los contratos de financiación se situaba en 2.083,3 millones de euros (1,12 veces el EBITDA de los últimos doce meses según contratos de financiación).
La Junta General Ordinaria de Accionistas celebrada en junio de 2017 aprobó el dividendo anual bruto con cargo al beneficio del año 2016. El importe total acordado destinado a dividendo aumentó un 21,3% hasta los 412,5 millones de euros, lo que representa un porcentaje de reparto del beneficio reportado en 2016 (pay-out) del 50%. En diciembre, el Consejo de Administración propuso mantener un pay-out del 50% para el ejercicio 2017 (el porcentaje máximo de la horquilla de distribución del 40%-50% establecida).
En junio de 2018, el Consejo de Administración someterá a la aprobación de la Junta General Ordinaria de Accionistas un dividendo bruto de 1,135 euros por acción, incluyendo un dividendo a cuenta de 0,48 euros (brutos) por acción, que ya fue abonado el 31 de enero de 2018.
En diciembre, la compañía también anunció una remuneración extraordinaria a los accionistas a través de un programa de recompra de acciones. La inversión máxima será de 1.000 millones de euros y no superará el 5,69% del capital social de la compañía. El programa se ejecutará a través de dos tramos de hasta 500 millones de euros cada uno: el primero, no cancelable y con validez desde el 1 de enero de 2018 hasta el 31 de marzo de 2019, y el segundo, cancelable a discreción de Amadeus, con validez desde 1 de abril de 2019 hasta el 31 de marzo de 2020.
Actividades más destacadas del ejercicio
- Los ingresos aumentaron hasta 3.137,6 millones de euros, un 7,3% más que en 2016
- Las reservas aéreas realizadas a través de agencias de viajes crecieron un 6,3%, hasta los 568,4 millones
|
|
Reservas aéreas de agencias de viajes a través de Amadeus (cifras en millones) |
||||
|
Ejercicio completo 2017 |
% del total |
Ejercicio completo 2016 |
% del total |
% de variación |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Europa occidental |
206.0 |
36.2% |
202.1 |
37.8% |
2.0% |
|
Asia-Pacífico |
108.6 |
19.1% |
97.4 |
18.2% |
11.4% |
|
Norteamérica |
99.0 |
17.4% |
90.8 |
17.0% |
9.0% |
|
Oriente Medio y África |
69.3 |
12.2% |
65.9 |
12.3% |
5.1% |
|
Centro, este y sur de Europa |
48.1 |
8.5% |
44.5 |
8.3% |
7.9% |
|
Latinoamérica |
37.5 |
6.6% |
34.1 |
6.4% |
10.0% |
|
Reservas aéreas totales a través de agencias de viajes |
568.4 |
100.0% |
534.9 |
100.0% |
6.3% |
- Los ingresos aumentaron un 10,8%, hasta alcanzar los 1.715,1 millones de euros.
- Los pasajeros embarcados a través de sistemas de Amadeus aumentaron un 19,8%, hasta un total de 1.656,5 millones.
|
|
Total de pasajeros embarcados (cifras en millones) |
||||
|
Ejercicio completo 2017 |
% del total |
Ejercicio completo 2016 |
% del total |
% de variación |
|
|
Europa occidental |
611.2 |
36.9% |
562.4 |
40.7% |
8.7% |
|
Asia-Pacífico |
502.8 |
30.4% |
428.5 |
31.0% |
17.3% |
|
Norteamérica |
176.5 |
10.7% |
64.9 |
4.7% |
171.9% |
|
Latinoamérica |
149.2 |
9.0% |
134.9 |
9.8% |
10.5% |
|
Oriente Medio y África |
127.2 |
7.7% |
119.7 |
8.7% |
6.2% |
|
Centro, este y sur de Europa |
89.6 |
5.4% |
72.0 |
5.2% |
24.5% |
|
Total de pasajeros embarcados |
1,656.5 |
100.0% |
1,382.5 |
100.0% |
19.8% |
Resumen de información financiera y de explotación
|
|
Información financiera resumida (cifras en millones de euros) |
||
|
Ejercicio completo 2017 |
Ejercicio completo 2016 |
% de variación |
|
|
|
|
|
|
|
Principales indicadores de negocio |
43.9% |
43.2% |
0.6 p.p. |
|
Posición competitiva en reservas aéreas a través de agencias de viajes (1) |
568.4 |
534.9 |
6.3% |
|
Reservas aéreas a través de agencias de viajes (millones) |
64.0 |
60.4 |
5.9% |
|
Reservas no aéreas (millones) |
632.3 |
595.3 |
6.2% |
|
Reservas totales (millones) |
1,656.5 |
1,382.5 |
19.8% |
|
Pasajeros embarcados (millones) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Resultados financieros |
3,137.6 |
2,925.0 |
7.3% |
|
Ingresos de distribución |
1,715.1 |
1,547.9 |
10.8% |
|
Ingresos de soluciones tecnológicas |
4,852.7 |
4,472.9 |
8.5% |
|
Ingresos ordinarios |
1,306.0 |
1,223.0 |
6.8% |
|
Contribución del negocio de distribución |
1,177.0 |
1,040.7 |
13.1% |
|
Contribución del negocio de soluciones tecnológicas |
2,483.0 |
2,263.7 |
9.7% |
|
Contribución |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EBITDA |
1,865.1 |
1,700.1 |
9.7% |
|
Margen de EBITDA (%) |
38.4% |
38.0% |
0.4 p.p. |
|
|
|
|
|
|
Beneficio ajustado (2) |
1,116.1 |
911.0 |
22.5% |
|
Ganancias por acción ajustadas (euros) (3) |
2.55 |
2.08 |
22.3% |
|
|
|
|
|
|
Flujos de efectivo |
|
|
|
|
Inversiones en inmovilizado |
612.1 |
595.1 |
2.9% |
|
Flujo de caja libre (4) |
917.6 |
811.4 |
13.1% |
|
|
|
|
|
|
|
31/12/2017 |
31/12/2016 |
% de variación |
|
Endeudamiento (5) |
|
|
|
|
Deuda financiera neta según contrato de financiación |
2,083.3 |
1,957.5 |
6.4% |
|
Deuda financiera neta según contrato de financiación/ EBITDA últimos doce meses según contrato de financiación |
1.12x |
1.14x |
|
1. Véase la definición de posición competitiva en la página 2
2. Excluido el efecto neto de impuestos de las siguientes partidas: (i) los efectos contables derivados de la asignación de precio de adquisición (PPA) y las pérdidas por deterioro del inmovilizado, (ii) las diferencias positivas / (negativas) de cambio no operativas, y (iii) otras partidas no recurrentes.
3. Ganancias por acción correspondientes al beneficio ajustado atribuible a la sociedad dominante. Cálculo basado en el número medio ponderado de acciones en circulación en el periodo.
4. Calculado como EBITDA menos la inversión en inmovilizado más variaciones en el capital circulante menos los impuestos pagados menos las comisiones financieras e intereses pagados.
5. Basado en la definición contenida en las cláusulas del contrato de financiación senior.
TO TOP