Amadeus mantiene su fuerte crecimiento en 2018
Las continuas mejoras en la posición competitiva en Distribución y Soluciones Tecnológicas impulsaron el crecimiento en ingresos y rentabilidad en el primer trimestre.
- Los ingresos se incrementaron un 3,1%, hasta alcanzar los 1.230,0 millones de euros (crecimiento del 8,2%, excluyendo el efecto de los tipos de cambio)
- El EBITDA aumentó un 7,4%, hasta los 539,0 millones de euros (crecimiento del 7,9%, excluyendo el efecto de los tipos de cambio y de la NIIF 16)(1)
- En el segmento de distribución, las reservas aréas a través de agencias de viajes alcanzaron 160,0 millones, un 3,7% más
- En el segmento de soluciones tecnológicas, el volumen de pasajeros embarcados(2) aumentó un 22,7%, hasta los 416,9 millones
Luis Maroto, consejero delegado de Amadeus, señaló:
“Los volúmenes de reservas aéreas en nuestro negocio de distribución aumentaron a un ritmo constante. Además, seguimos garantizando y ampliando la disponibilidad de contenido para nuestros clientes mediante la firma o renovación de acuerdos de distribución con nueve aerolíneas“.
"En el negocio de soluciones tecnológicas, nuestra base de clientes evolucionó favorablemente en el periodo, como demuestra la firma de nuevos contratos como el suscrito con Philippine Airlines para el uso completo del paquete Altea o con ASA Cape Verde Airports, que contrató ACUS Mobile durante el trimestre. También progresamos favorablemente en la venta adicional de servicios, con clientes existentes como Qantas contratando más soluciones de Amadeus. Nuestra presencia internacional siguió ampliándose: el 65,3% de nuestros pasajeros embarcados se generó fuera de Europa. En el ámbito de las soluciones tecnológicas para aeropuertos, ahora prestamos servicio a 280 clientes en todo el mundo“.
"Afrontamos lo que queda de año con confianza y esperamos mantener una tendencia de crecimiento positiva“.
1.Desde el 1 de enero de 2018, se aplica la NIIF 16, lo que se ha traducido en nuevos activos y pasivos para los arrendamientos operativos a partir de dicha fecha y, en consecuencia, ha afectado al reconocimiento de los costes de arrendamientos operativos en la cuenta de resultados. Los datos de 2017 no se ven afectados por la aplicación de esta norma.
2.Pasajeros embarcados (PE): número real de pasajeros embarcados en vuelos operados por aerolíneas utilizando, como mínimo, los módulos Reservation e Inventory de las soluciones Altea de Amadeus o New Skies de Navitaire.
3.Los datos de 2017 se han revisado de conformidad con las NIIF 15 y NIIF 9, que aplicamos desde enero de 2018.
4.Desde el 1 de enero de 2018, se aplica la NIIF 16, lo que se ha traducido en nuevos activos y pasivos para los arrendamientos operativos a partir de dicha fecha y, en consecuencia, ha afectado al reconocimiento de los costes de arrendamientos operativos en la cuenta de resultados. Los datos de 2017 no se ven afectados por la aplicación de esta norma.
Datos financieros destacados de los primeros tres meses del año
En junio de 2018, el Consejo de Administración someterá a la aprobación de la Junta General Ordinaria un dividendo bruto total de 1,135 euros por acción, lo que supone un incremento del 20,7% frente al dividendo de 2016. Se pagó un dividendo a cuenta de 0,48 euros (brutos) por acción en enero.
Como parte de nuestro programa de recompra de acciones (anunciado en diciembre de 2017), a cierre del mes de marzo habíamos adquirido 2.165.144 acciones por un importe de 130,6 millones de euros. Esta operación se inscribe en el primer tramo del programa (del 1 de enero de 2018 al 31 de marzo de 2019, no cancelable), durante el que compraremos acciones por un importe máximo de 500 millones de euros.
A fecha de 31 de marzo de 2018, la deuda consolidada de acuerdo con las condiciones del contrato de financiación ascendía a 2.026,9 millones de euros (1,07 veces el EBITDA de los últimos doce meses según contrato de financiación).
Actividades más destacadas del primer trimestre
- Los ingresos aumentaron un 2,1%, hasta los 795,5 millones de euros (un crecimiento de dígito medio-alto excluyendo el efecto cambiario)
- Las reservas aréas realizadas a través de agencias de viajes crecieron un 3,7%, hasta los 160,0 millones
Enero-marzo de 2018 |
% del total |
Enero-marzo de 2017 |
% del total |
Variación (%) |
|
Europa occidental |
56.3 |
35.2 |
60.3 |
39.1 |
-6.6 |
Asia-Pacífico |
33.1 |
20.7 |
28.0 |
18.1 |
18.3 |
Norteamérica |
29.7 |
18.5 |
27.0 |
17.5 |
9.8 |
Oriente Medio y África |
17.8 |
11.1 |
18.0 |
11.7 |
-0.9 |
Centro, este y sur de Europa |
13.2 |
8.2 |
11.6 |
7.5 |
13.1 |
Latinoamérica |
9.9 |
6.2 |
9.4 |
6.1 |
6.3 |
Reservas aéreas totales a través de agencias de viajes |
160.0 |
100.0 |
154.3 |
100.0 |
3.7 |
- Los ingresos crecieron un 5,1%, hasta los 434,5 millones de euros (excluyendo los efectos cambiarios, un crecimiento de doble dígito bajo)
- Los pasajeros embarcados de Amadeus ascendieron a 416,9 millones, un 22,7% más que en el mismo periodo del año anterior
Enero-marzo de 2018 |
% del total |
Enero-marzo de 2017 |
% del total |
Variación (%) |
|
Asia-Pacífico |
144.4 |
34.6 |
116.5 |
34.3 |
23.9 |
Europa occidental |
124.3 |
29.8 |
122.3 |
36.0 |
1.6 |
Norteamérica |
56.3 |
13.5 |
17.6 |
5.2 |
219.8 |
Latinoamérica |
39.2 |
9.4 |
36.7 |
10.8 |
6.8 |
Oriente Medio y África |
32.5 |
7.8 |
29.5 |
8.7 |
10.3 |
Centro, este y sur de Europa |
20.3 |
4.9 |
17.1 |
5.0 |
18.7 |
Total de pasajeros embarcados1 |
416.9 |
100.0 |
339.6 |
100 |
22.7 |
Resumen de información financiera y de explotación
Enero-marzo de 2018 |
Enero-marzo de 2017 (1) |
Variación |
|
Principales indicadores operativos |
|||
Posición competitiva en reservas aéreas a través de agencias de viajes (2) |
43,6% |
43,5% |
0,1 p.p. |
Reservas aéreas a través de agencias de viajes (millones) |
160.0 |
154.3 |
3,7% |
Reservas no aéreas (millones) |
17.1 |
17.0 |
0,7% |
Reservas totales (millones) |
177.1 |
171.3 |
3,4% |
Pasajeros embarcados (millones) |
416.9 |
339.6 |
22,7% |
Resultados financieros |
|||
Ingresos de distribución |
795.5 |
779.0 |
2,1% |
Ingresos de soluciones tecnológicas |
434.5 |
413.5 |
5,1% |
Ingresos ordinarios |
1.230.0 |
1.192.5 |
3,1% |
EBITDA |
539.0 |
501.8 |
7,4% |
Margen de EBITDA (%) |
43,8% |
42,1% |
1,7 p.p. |
Beneficio ajustado (3) |
305.6 |
292.9 |
4,3% |
Ganancias por acción ajustadas (euros) (4) |
0.71 |
0.67 |
6,6% |
Flujos de efectivo |
|||
Inversiones en inmovilizado |
162.9 |
155.1 |
5,0% |
Flujo caja libre (5) |
305.1 |
285.5 |
6,9% |
Endeudamiento (6) |
31 mar. 2018 |
31 dic. 2017 |
Variación |
Deuda financiera neta según contrato de financiación |
2.026.9 |
2.083.3 |
(2,7%) |
Deuda financiera neta según contrato de financiación/EBITDA según contrato de financiación (últimos 12m) |
1,07 veces |
1,12 veces |
1.Las cifras de 2017 se han reexpresado aplicando la NIIF 15 y la NIIF 9. En el Informe de gestión se ofrece más información sobre estos cambios contables y una conciliación con los datos presentados en 2017.
2.La posición competitiva se mide teniendo en cuenta el volumen de reservas a reas de agencias de viajes a través de Amadeus en relación con el total de la industria de reservas aéreas de agencias de viajes, que se definen como el volumen total de reservas aéreas que realizan las agencias de viajes a través de los sistemas de reserva centralizados (CRS) mundiales. Excluye las reservas aéreas realizadas directamente a través de sistemas de aerolíneas internos o en operadores en un único país (estos últimos, principalmente en China, Japón y Rusia).
3.Excluido el efecto neto de impuestos de las siguientes partidas: (i) los efectos contables derivados de la asignación de precio de adquisición (PPA) y las p rdidas por deterioro del inmovilizado, (ii) las diferencias positivas / (negativas) de cambio no operativas, y (iii) otras partidas no recurrentes.
4.Ganancias por acción correspondientes al beneficio ajustado atribuible a la sociedad dominante. Cálculo basado en el número medio ponderado de acciones en circulación en el periodo.
5.Calculado como EBITDA menos la inversión en inmovilizado más variaciones en el capital circulante menos los impuestos pagados menos las comisiones financieras e intereses pagados.
6.Basado en la definición contenida en las cláusulas del contrato de financiación senior.
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