La innovación tecnológica impulsa la revolución de la experiencia del pasajero en aeropuertos de todo el mundo
En este blog, Carl Rogers analiza el posible futuro de los aeropuertos, examina los cambios tecnológicos y cómo afectarán al viajero.
¿Cómo serán los aeropuertos en el futuro? En este blog examinaremos los cambios tecnológicos y cómo afectarán al viajero en tres horizontes: 2030, 2040 y 2050. Este artículo se ha visto impulsado por un nuevo e importante estudiodelConsejo Internacional de Aeropuertos (ACI, por sus siglas en inglés) , elaborado en colaboración conOliver Wyman Forum y elMinisterio de Turismo de Arabia Saudí y tituladoThe Evolution of Airports - A Flight Path to 2050.
El informe de ACI profundiza en el estado actual de nuestra industria, explorando las formas en que nos movemos por el mundo y arrojando luz sobre cómo esto podría cambiar en las próximas décadas.
El informe sostiene que, a medida que cambien las prioridades mundiales y se disponga de nuevas tecnologías, veremos una importante evolución tecnológica en todo el sector aeroportuario, y este trabajo es un buen punto de partida para responder a ese cambio. En él se analizan las tendencias que afectarán a los aeropuertos, el aspecto que tendrán a mediados de siglo y las medidas que deben adoptar los responsables de los aeropuertos, los gobiernos y los organismos reguladores para prepararse para el futuro.
Con la posición de Amadeus en el centro del moderno ecosistema de los viajes, nos estamos preparando para este futuro. Estamos en una posición única para anticipar los cambios en el ecosistema de los viajes, desarrollar soluciones nuevas e innovadoras y trabajar con nuestros socios para facilitar esta transición.
El informe de ACI examina la evolución del aeropuerto en tres horizontes: 2030, 2040 y 2050. A continuación, abordamos cada uno de ellos, explorando cómo los cambios que se observan hoy acelerarán los que sean posibles mañana.
Innovación tecnológica
Según ACI, la biometría será un motor clave de la innovación de aquí a 2030, ya que la gestión de la identidad digital ayudará al sector a crear una experiencia integral del pasajero sin contacto.
A finales de la década, más aeropuertos dispondrán de la tecnología necesaria para que los pasajeros puedan pasar por facturación e inmigración, acceder a una sala VIP y subir a un avión sin necesidad de mostrar su pasaporte. En cada paso del viaje, herramientas basadas en IA vincularán sus rasgos faciales únicos con su pasaporte para una verificación instantánea.
En la actualidad, Amadeus está ayudando a nuestro sector a hacer realidad esta visión, ofreciendo una experiencia aeroportuaria integral y sin contacto. Totalmente integradas en el entorno aeroportuario existente, las soluciones biométricas de Amadeus cubren cada paso del viaje. Por ejemplo, en elaeropuerto australiano de Perthdemostramos con éxito cómo los puntos de contacto biométricos añaden valor al pasajero, a la aerolínea y al aeropuerto en la facturación, la entrega de equipajes y el embarque. En Japón, nuestros quioscos biométricos y sistemas automáticos de entrega de equipajes permiten a los pasajeros registrarse sin problemas en el servicio Face Express de Narita. Al mismo tiempo, en Hong Kong, nuestra solución de quioscos permite a los pasajeros inscribirse en el servicio Flight Token de la Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong, una de las implementaciones más completas y elogiadas del programa OneID de la IATA.
Por otra parte, los sistemas habilitados por Amadeus han embarcado biométricamente a un millón de pasajeros en Estados Unidos en 2022, cifra que aumentará significativamente este año a medida que se acelere la recuperación.
Los datos serán cruciales para hacer realidad esta visión. Pasajeros, aeropuertos, reguladores y miembros de la industria en general deben trabajar juntos para diseñar una arquitectura que permita el intercambio de información entre las múltiples partes interesadas, manteniendo al mismo tiempo la seguridad. Con su posición en el centro del ecosistema de los viajes, Amadeus será un firme candidato para actuar como conducto de este proceso.
De cara a 2040, las capacidades de los drones aéreos no tripulados seguirán creciendo, acelerando aún más su adopción. Estas herramientas se utilizarán ampliamente en los aeropuertos para llevar a cabo inspecciones de aeronaves y pistas, evaluar la seguridad del perímetro y las condiciones de las pistas y la plataforma con mayor rapidez que los humanos mediante la captura de imágenes y vídeos de alta resolución. Sin embargo, dado el alto nivel de seguridad de los aeropuertos, habrá que abordar la cuestión de cómo hacer frente a los drones no autorizados.
Las tendencias que se están desarrollando ahora alcanzarán su madurez y, en las próximas dos décadas, los documentos de identidad digitales para viajes sin contacto sustituirán por completo a los pasaportes de papel, mientras que la tecnología biométrica significa que el procesamiento de pasajeros, incluido el control de seguridad, se convertirá en un viaje totalmente ininterrumpido y sin contacto realizado a paso de peatón.
ConAmadeus Travel Ready estamos acelerando el cambio en este ámbito. En la actualidad, los viajeros suelen tener que compartir los mismos datos de identidad en numerosas etapas de su viaje: facturación, entrega de equipaje, seguridad del aeropuerto, embarque y en la recepción del hotel, por ejemplo. Con nuestra nueva solución, las partes interesadas pueden automatizar y digitalizar este proceso de verificación, eliminando las fricciones manuales a lo largo del viaje.
Por último, según ACI, en 2050 la experiencia de procesamiento del pasajero "parecerá un paseo ", en comparación con la actualidad. Terminales totalmente autónomas y dispersas, con procesos automatizados de facturación, entrega de equipajes, inmigración y embarque, serán la norma gracias a la tecnología de reconocimiento facial.
Como sector, estamos dando los primeros pasos en esta dirección, con Amadeus creando las soluciones para hacer realidad estas ambiciones, pero ¿qué significarán los cambios para el pasajero?
Revolución en la experiencia del pasajero
A finales de la década, se espera que la integración de las nuevas tecnologías descritas permita a los aeropuertos ofrecer a los pasajeros servicios personalizados y a la carta para mejorar su experiencia.
Los aeropuertos seguirán siendo un punto de contacto importante en los viajes, cada vez más multimodales, de los viajeros hacia su destino elegido, por lo que es importante que esta experiencia integrada sea la adecuada.
En 2040, la experiencia aeroportuaria estará más orientada a los servicios, incluida la planificación integrada del viaje y la seguridad rápida, mientras que en 2050 las "terminales de cero-fila" podrían ser una realidad, con procesos personalizados y planificados de antemano que crearían un viaje sin interrupciones desde casa hasta el destino y viceversa.
Los pasajeros utilizarán cada vez más sus dispositivos personales para viajar, con aplicaciones para controlar todos los aspectos de su viaje y su experiencia. Los trámites a distancia y las ventanillas únicas simplificarán los procedimientos de embarque y seguridad.
La flexibilidad y la adaptabilidad serán la clave de muchos de estos cambios. Con el traslado de los servicios a la nube, se reducirá la necesidad de infraestructuras fijas. El tránsito por un aeropuerto será más móvil, con agentes itinerantes por las terminales para resolver los problemas a medida que surjan, independientemente de los mostradores de facturación tradicionales.
Un gran ejemplo de ello es el proceso emprendido enCabo Verde,en el que los pasajeros pueden facturar en el vestíbulo de un hotel.
El pasajero está en el centro de todo lo que hacemos en Amadeus, por lo que acogemos con satisfacción el potencial de las nuevas tecnologías para mejorar la experiencia del viajero.
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