在机场激烈竞争的背景下，数字化的成熟度水平显得尤为重要

占衔接运输 25% 以上且每年服务超过 2500 万名乘客的机场，正在面对来自国内机场、地区枢纽和全球“巨型枢纽”不断增长的竞争。而在市场的另一端，小型机场往往陷入到激烈的航空公司吸引与留存的地区竞争中。

数字技术为机场带来了大量的新机遇，同时也为与竞争对手形成差异化找到了出路。例如，优质服务、优化经营表现和更好的乘客体验带来的新收入源，将会使航空公司向客户提出更具吸引力的价值主张。

优化机场基础设施与财务的压力

航空公司间竞争不断升级以及业务模型的不断改变为现有的机场模式带来了进一步的压力。受到快速发展的移动与数字技术的引领，相较于 10-15 年前，如今乘客与航空公司的预期对机场提出了大为不同的实体设施与数字化要求。而与此同时，机场在本质上仍然是资本密集型企业。尽管机场的所有权结构可能会影响到商业前景，但所有机场更多的压力来自于利用现有的设施提升运营效率，同时优化经营总成本。

机场拥抱数字化技术的引爆点

越来越多的迹象表明行业正在不断尝试通过协同的方式进行数字化变革。而 NEXTT（旅行与技术新体验）计划则是其中具有代表性的示例。NEXTT 在 IATA 与 ACI（国际机场协会）的合作中应运而生，其目标在于探索出以最安全、有效、可持续的方式整合系统并改进经营的潜在途径，从而为乘客和整个行业带来双赢。然而，最重要的是，机场需要自行确定其数字化路线规划图，导致具有前景的实践典范仍有待明确。由于现有的机场业务模式及相关实体与 IT 基础设施已难以应对当今的客流量或客户需求的多样性，因此打破行业瓶颈的引爆点必将来临。

文化上改变不容忽视

机场在尝试实现数字化转型计划的过程中，已经面临了一系列数字化投资障碍。实施成本无疑是一个重要因素，但数字化转型的抑制因素绝不仅限于“硬性”因素。如何将数字化概念与相关员工完美融合这一“软性”问题也不容忽视，并且在许多情况下，还需要根据年龄、技能和现有人力的能力采取差异化的作用方式。

在这种复杂的背景下，Arthur D. Little 的数字化机场成熟度模型为评估数字化机场成熟度的不同水平提供了框架。该模型还可用于描述机场在准备大势所趋的商业转型中的关键考量点，同时还能维持现有经营的安全性与持续性。

机场数字化转型：从经营表现到战略机遇这份报告重点强调了机场 4.0 技术在上述背景下所能起到的关键作用。数字化不仅能帮助机场优化机场运营总成本，更有助于机场强化其价值主张。