60px

451px

Amadeus

Blog

La madurez digital es importante en un momento de gran competición entre aeropuertos

Margarita de Lucas

Directora de Marketing and Communications, Airport IT, Amadeus

Lee este artículo en Inglés, Português (Brasil), 中文(中国), русский, Alemán, Francés, Italiano, Japonés

La gran competencia por el crecimiento entre los actores de la industria del turismo está difuminando los límites competitivos tradicionales. Las consecuencias para los modelos de negocios de aeropuertos y sus partners en el ecosistema de aeropuertos se han puesto de manifiesto a varios niveles.

Los aeropuertos que atienden a más 25 millones de pasajeros al año, y que tienen al menos un 25 % de tráfico de conexiones, se enfrentan a una gran competencia por parte de los aeropuertos nacionales, los ‘hubs’ regionales y los ‘megahubs’. En el otro extremo, a menudo los aeropuertos más pequeños se ven involucrados en intensas batallas regionales para atraer y mantener aerolíneas.

La tecnología digital presenta a los aeropuertos un gran número de nuevas oportunidades y formas de diferenciarse de la competencia. Por ejemplo, las nuevas fuentes de ingresos derivadas de los servicios superiores, el rendimiento operativo optimizado y una mejor experiencia del pasajero darán lugar a una propuesta de valor más atractiva para los clientes de aerolíneas.

Presión para optimizar la infraestructura y las finanzas de los aeropuertos

La naturaleza evolutiva de la competencia entre aerolíneas y los modelos de negocio cambiantes suponen más estrés para los modelos de aeropuertos establecidos. Las expectativas de los pasajeros y las aerolíneas, debidas a los rápidos avances en las tecnologías digitales y móviles, presentan a los aeropuertos un conjunto fundamentalmente diferente de necesidades físicas, y ahora también digitales, en comparación con hace 10-15 años. Al mismo tiempo, los aeropuertos siguen siendo negocios intensivos en capital de forma inherente. Aunque la estructura de propiedad de los aeropuertos puede influir en la visión comercial, todos los aeropuertos se encuentran bajo presión para maximizar los usos útiles de sus instalaciones al tiempo que optimizan el coste total de sus operaciones.

El punto de inflexión para que los aeropuertos aprovechen la tecnología digital

Hay signos de intentos cada vez mayores de definir un enfoque coordinado para la digitalización.  Un buen ejemplo de ello es la iniciativa NEXTT (New Experience in Travel and Technologies). Desarrollado en colaboración con IATA y ACI (Airports Council International), el objetivo de NEXTT es encontrar formas potenciales de integrar sistemas y mejorar las operaciones de la forma más segura, eficaz y sostenible para el beneficio de los pasajeros y la industria. Sin embargo, en su mayoría, se ha dejado a los aeropuertos definir sus propios itinerarios digitales, por lo que aún no se ha definido una práctica destacada. Los modelos de negocios de aeropuertos existentes y las infraestructuras físicas y de TI se enfrentan a un punto de inflexión
, ya que, simplemente, no estaban diseñados para gestionar el volumen de pasajeros o la diversidad de las necesidades de los clientes en la actualidad.

No se deben subestimar los cambios culturales

Los aeropuertos, en un intento por llevar a cabo sus planes de transformación digital, se enfrentan a una serie de barreras hacia la inversión digital. Aunque el coste de implementación es, de forma inevitable, un factor importante, los factores inhibidores de la transformación digital no son solo asuntos complejos de difícil solución. No se deben subestimar los asuntos “menores” relacionados con la integración de los conceptos digitales en una plantilla de trabajadores análoga y, en muchos casos, serán necesarias maneras distintas de trabajar que no corresponderán con la edad, las habilidades y las capacidades de los trabajadores.

En el contexto de este variado panorama, el modelo de madurez digital de los aeropuertos de Arthur D. Little proporciona un marco a través del cual se pueden evaluar los distintos niveles de madurez digital de los aeropuertos. También se puede usar para destacar consideraciones clave para aeropuertos que les sirva de ayuda en su proceso inevitable de transformación empresarial, al mismo tiempo que mantienen la seguridad y la continuidad de las operaciones existentes.

Teniendo esto presente, el informe Transformación digital de los aeropuertos: del rendimiento operativo a la oportunidad estratégica
 (disponible en inglés) destaca el papel que pueden desempeñar las tecnologías de los Aeropuertos 4.0, no solo para ayudar a los aeropuertos a optimizar su coste total de operaciones, sino también para permitir la mejora de las propuestas de valor de aeropuerto.

 

¡Descarga el documento para saber más!

Descargar libro blanco

Documento sólo disponible en inglés